Atelier
François
Blatrix
à l'occasion des grandes marées d'équinoxe, pour fêter le retour de l'anticyclone, absent depuis fin mai de nos rivages, le Téméraire, à sec depuis une dizaine d'années des eaux qui l'ont vu naître, prendra un bain bien mérité vendredi 30 septembre à...
entre le coeur et l'aubier, les chutes représentent, dit-on, 80% des bois de marine comment organiser le chutier ? on peut envisager une 2ème vie en tasseaux, remaillets, coins, flipos voire une 3ème en épontilles, cales et martyrs, il arrive toujours...
"La Confiance " est un Carantec de 1946 construit au chantier Elies , après avoir soupesé ses différents petits bobos, il faut doubler tous les clous dans la râblure et les varangues, refaire des membrures coupées par un mécanicien peu soucieux de charpente...
voici une recette, qui me vient de Pierre Lotodé (Charpentiers réunis et Guip) pour ployer des membrures , il faut un bout d'acacia bien de fil, une cocotte minute munie d'un tuyau souple, une poche en polyane dans laquelle on introduira la membrure puis...
en ces temps de vacances et de devis qui courent, devisons gaiement ... ne faut il pas être devin pour établir un devis de réparation d'un bateau en bois avant démontage ? que cache cette légère boursouflure sous la peinture? un bordé décloué sur des...
tandis que le peintre et le mousse font l'école buissonnière, le Téméraire soigne ses petits riens, les petits détails qui font que le regard s'attarde, la main à l'affût des éventuelles bosses dans les courbes qui se croisent , cherchant l'harmonie et...
dans mon rapport conflictuel avec les fils électriques et mes tentatives de comprendre pourquoi bout ou câble se rebiffent , c'est Yvon Le Corre qui m' a indiqué la voie : " le marin doit se faire charmeur de serpents *" . en effet plus que les prétendues...
dans la vie, il y a avant la semaine du golfe, en gros tous les bateaux doivent être prêts , et il y a après, ceux qui n'ont pas pu l'être, travaux commencés trop tard, atermoiement autour du devis, artisan à la bourre, voire plus si affinités ... pour...
noir, c'est noir, après avoir refait la quille et son talon, les bordés asséchés ont été enduits grassement de brai bouillant, du goudron et des plumes ? on se plaint des bons produits de la ferme de maintenant, époxy, polyuréthanes, styrènes et des meilleurs,...
suite à la semaine du golfe, quelques sensations en vrac : étrange et belle émotion, partagée avec quelques membres de l'association " la cale2 l'ile", de sentir s'incliner et accélérer à 8 noeuds la coque dont on a dressé les couples, ployé les bordés...
depuis 2005 pour l'association la cale2 l'île et 2007 pour moi, après bien des aventures, contrairement à ce que certains prédisaient le Saint Michel 2 a bel et bien volé ! et quand on le voit s'éloigner au crépuscule , même si les fautqu'on rôdent et...
mardi 19 avril, mise à l'eau et matage du St Michel 2 la question est : le bateau sera-t-il dans ses lignes (5 tonnes de lest intérieur ont été rajouté )? c'est le moment où l'on se demande ce que l'on a pu oublier, ce qui a bien pu échapper à la vigilance...
l'un rentre, l'autre sort, l'un s'en va-t-à l'eau, l'autre s'en vient-à terre, l'un sec, l'autre humide, ainsi va la vie, ainsi vont les canots, jamais très différent, jamais vraiment pareil ! ah, ces magnifiques yaks élancés ! ah, la liaison quille,...
la belle n'avait plus que la peau sur les os, il fallait la recharpenter et la parer de nouveaux atours. voici donc une guirlande, des barrots, un massif d'étambrai, un puits de dérive et son banc à mouchette, des courbes et élongis, le mousse pédagogique...
le Compagnon de la mer est un robuste et fort chalutier construit en 1983 au chantier Fouchard de Couëron, en pêche toute l'année dans les coureaux de Belle-île et la baie de Quiberon . C'est un des deux derniers pêcheurs du Bono, héritiers des cent forbans...
je voudrais rendre hommage à une des plus grandes inventions de l'homme, le coin, que certains appellent aussi cale sifflet ; injustement éclipsé par la roue , c'est sans doute grâce au coin que les dolmen ont été érigés ainsi que les pyramides et c'est...
au delà du coté rébarbatif et souvent crado du démontage d'un bateau en bois, c'est souvent là que se joue une des parties les plus intéressantes du métier de restaurateur de vieilles coques . On commence par avancer doucement pour découvrir comment les...
remaillet, romaillet, rossignol, plusieurs noms pour une des activités essentielles de l'artisan d'art, charpentier de marine, une petite réparation destinée à supprimer un défaut ou une faiblesse dans le bois dans un genre assez proche il y a tapot,...
" on ne peut pas toujours rappareiller ce qui est radoubé sur des reprises de ravaudage, la fortune s'épuise à réparer quand on raccommode sur le raccommodé, le bois refuse, il se dérobe, il ne tient plus l'étoupe ." Ainsi parlait le vieux calfat sous...
déplacement à Quiberon au chevet du vainqueur de la transat de 1964, Pen Duick 2 je suis intervenu à la liaison contreplaqué, lisse de bouchain pour deux remaillets sur la coque de la magnifique mésange noire n°14, construite chez Costantini en 1964 et...
le compte à rebours est lancé pour le St Michel 2 beaucoup est fait et beaucoup reste à faire avant la mise à l'eau et le matage prévu courant avril, ferrures de chouque, de moustaches et autres ... jumelles ou couilles de demoiselle supportant le bout...
pour supporter les -1° du chantier ce matin, rien de tel que penser à la dérive de l'Endurance dans le pack antarctique en 1914 . Construit en Norvege par Christian Jacobsen, ce trois mats en bois de 43 mètres de long, 6,5m au mètre bau, 350 tonnes, des...
à tous ceux qui, face à l'horizon, ou devant leur écran (plat) guettent avec fébrilité les signes d'une reprise durable, éthique, biodiversifiée et équitable, bref à ceux qui se demandent si il y aura de la neige en février, ou si l'essence va continuer...
selon le vieil adage une belle carène est une bonne carène, c'est pas tout de flotter, encore faut-il bien glisser, donc courage je rabote, je ponce, ... le plus fascinant dans le ponçage c'est que c'est un exercice sans fin, une sorte d'expérience mystique,...
Chrisando, Pangur Ban et le Kerno à Le Bono hiver propice à l'éclosion de journaux de bord virtuels, après les aventures du capitaine Hébert pangurban.lokiclas , il y a eu les deux "bertin père et fils", un à voûte l'autre sans Le blog du Maïca Eider...
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Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus
