Atelier
François
Blatrix
variations pour un rabot autour du tapecul de Pangur Ban, du carré à l'octogone, au seizegone et au cercle, pour plus d'infos voir Pen Duick 2, nouvelles bômes
« Mais en attendant, il fuit, le temps fuit sans retour, tandis que nous errons, prisonniers de notre amour du détail. »
petit ballet classique au chantier Bretagne Sud, le 12m2 du havre laisse place au Mälar 25 Skerry cruiser suédois, un nouveau venu pour le circuit des classiques, après une petite séance d'ostéopathie à venir ... affaire à suivre
première pluie, premier essai de garde robe, bientôt première sortie , la belle s'émancipe .
-" et sinon, vous mettez quoi sur vos vernis ? " -" !? , du vernis :-) ! "
si Brave Coeur a enfilé sa nouvelle livrée, Caol Ila se déshabille pour se parer de nouveaux atours
quid, what about, les inévitables questions de la rentrée, quel devis va passer, quel rêve va prendre forme, quel projet aboutira, quelle aventure pour quel plan d'eau, quel beurre dans quels épinards ?
entre deux déplacements, à Baden, La Trinité, Quiberon, Hennebont, plutot que de faire ma déclaration de TVA, quelques instants volés pour ajuster élongis et barrotins sur Alérion
la passerelle de "brave coeur", comme au bon vieux temps de la "feuille décor ", cp fromager et battants 22x48 sont devenus nautibois tous plis sapelli et tasseautage sapelli collé époxy, "De Marine" oblige !
varangues, genoux, allonges de fond, allonges de haut, à la recherche de la courbe idéale, les liaisons se nouent, les chutes s'accumulent, les membrures se dressent, le tas de bois diminue .
Savage Rose se remet de ses fractures , beaucoup de manipulations et peu de bois , 32 membrures réparées, encore 9, 11 varangues remplacées, encore 4, on commence à y voir plus clair, surtout à travers les coutures !
sortie de tanière pour Alerion, histoire de gagner 1,3 tonnes de plomb
trous bouchés, bois assainis, rivets rivés, liaisons reliées, varangues à boulonner carène à poncer, coutures à calfater, Kraken 2 bientôt prêt à en redécoudre !
les forceps n'ont pas été nécessaires, l'enfant et sa matrice se portent bien ...
Yanica a retrouvé ses cinq tonnes de lest Artos a retrouvé son étrave, Mona a retrouvé son safran, et nous on se retrouve après le 15 aout pour de nouvelles aventures et sauvetages
dans la série tant qu'il y a de l'espar, ici le tangon explosé de Just Pure à refaire et l'occasion de revoir les secrets du tracé du bonnet d'évèque révélés par le professeur trusquin.
épontillage du pont
et maintenant vacances, retour le 23 août, en espérant de nouvelles aventures !
une jolie petite traîne, après Ulla, en attendant Violetta ...
c'est février, l'anticyclone est la, c'est le pont du "compagnon de la mer", et ça envoie du bois !
après des heures à trainer des lisses, le long de ses côtes, à chasser bosses, creux, équerrage, Alérion est en hibernation, attendant le printemps et la fin des travaux d'hiver et variés pour reprendre du bordé
... pour un jeu de dupes : voir sous les jupes des filles ...
pour ferler il faut paumoyer, puis rabanter, et ne couvrir d'un étui que si la toile est parfaitement sèche . évitez de rabanter avec l'écoute , ce qui vous empêchera de déborder le gui si vous voulez godiller ... les bonnes histoires de Jean Merrien,...
une nouvelle étrave pour Yanica, et une bonne et heureuse année pleine d'allant, d'étambots, d'allonges, de bauquiéres, d'étirements, de ballades, de découvertes ...
"Un charpentier c'est un homme de l'espace, et c'est aussi un homme de la mer " Raoul Verges charpentier de haute futaie
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Apres plusieurs années passées à bichonner les vieilles carènes au défunt chantier naval du golfe, puis au « chantier bretagne sud » à Belz, sur la ria d'Etel ;
me voici de retour dans le golfe au chantier Leborgne à Baden.
J'ai créé ce journal pour présenter mes travaux de ces dernières années, exécutés seul ou accompagné mais toujours avec goût et surtout en intelligence avec les commanditaires.
Merci à tous les armateurs, amateurs, professionnels qui m'accordent leur confiance .
C'est d'elle que je tire l'énergie nécessaire pour mener à bien et avec exigence les restaurations qui me sont confiées.
Et surtout bonne nav à tous car c'est quand même pour ça qu'on est là!
Chantier Leborgne
rue du Parun
56870 Baden
tel. 06 71 20 09 55
en cas de problème de traduction je vous conseille deux sites
MANDRAGORE II - La construction amateur d'une jonque de 13m
J Dahec,dictionnaire de la marine,de la mer, architecture et construction navale.
et deux incontournables, le "Guide des termes de marine" édité au Chasse Marée
et mon nouveau livre de chevet, le "Dictionnaire de la mer " de Jean Merrien, réédité chez Omnibus
